Club de vol de commande par radio de Toronto

Au sujet de nous

Le club de vol de commande par radio de Toronto est une organisation non lucrative consacrée au bâtiment et au vol des avions modèles commandés par radio.  Notre champ est situé du côté nord de l'avenue de Passmore entre la route de Tapscott et la route de Neilson dans la section est du nord de Scarborough.   Nous avons environ 140 membres varier à l'heure actuelle dans l'âge de quatorze à environ quatre-vingts ans de jeune.  Les intérêts des membres varient de .25 sport de taille à la balance à la balance géante. La puissance varie de la lueur pour intoxiquer à électrique.  La majorité de membres pilotent le sport et mesurent le type avion de lueur, bien que de plus grands modèles actionnés par des moteurs de gaz gagnent rapidement dans la popularité.

Notre club a été fondé en 1957 par six messieurs qui étaient intéressés à promouvoir les intérêts du vol par radio de modèle de commande.  En ces jours le club a été connu en tant que club de commande par radio de Toronto.  Dans 1967 le club a été incorporé comme le club de vol de commande par radio de Toronto (RCFCT) en tant qu'elle existe aujourd'hui.  Plus d'information au sujet de l'histoire de notre club peut être trouvée dans l'article de menu d'histoire dessous environ.

2009 dates se réunissantes :

Aucune autre réunion jusqu'à la chute.

Endroit de réunion

Nous tenons des réunions mensuelles à l'école d'Etat aînée de monsieur Alexandre MacKenzie, la route de 33 Heather, Agincourt dans le cafetorium d'école habituellement le premier vendredi du mois entre le commencement d'octobre et de mai à 8:00 P.M.  L'école est située du côté sud de la route de Heather entre la route de Brimley et la commande de Watford de gorge, juste nord de l'avenue de Sheppard à l'est.  Voir la carte sur la droite.  Le stationnement est situé au côté Ouest de l'école.  Stationnement additionnel à l'accès arrière de l'extrême oriental de l'école.  L'entrée à employer est également localisée là.  Les portes sont vers 7:00 ouvert P.M.  Le cafetorium est droit le long du couloir sur votre droite à environ 200 pieds de l'entrée.  Les invités sont bienvenus n'importe quand.  Le café et les butées toriques libres sont habituellement disponibles.

Notre saison de vol commence officiellement le 1er janvier. à 10:00 AM. tous les ans quand un groupe d'âmes chaleureuses, une partie de qui sont accrochées plus de des festivités de nouvelles années Eve, bravent le temps canadien froid (hein !) pour voir qui peut être premier pour entrer leurs avions dans l'air avec succès.  Il y a habituellement une assemblée très bonne (20-30 membres) vu l'époque et le temps.  Du café est habituellement servi, et parfois des butées toriques.

Excepté ce jour particulier, la majorité des membres sont contente pour rester à l'intérieur pour travailler à leur dernière création qu'ils dévoilent à l'exposition annuelle de la beauté du club tenue au cours de la réunion de mai.  Quelques membres courageux volent pendant les jours chauds et ensoleillés en hiver, parfois sur des skis si nous obtenons quelques chutes de neige décentes.

Les honoraires d'adhésion de club pour 2009 sont $75.00 pour les membres ouverts, $55.00 pour des aînés (plus de 60) et $25.00 pour les membres juniors au-dessous de 18.  Il y a des honoraires de $25.00 déclenchements pour tous les nouveaux membres (excepté des juniors) pendant la première année.  Si vous souhaitez devenir un membre de notre club, vous pouvez télécharger toutes les formes nécessaires à partir de l'article de menu de formes sous l'adhésion.  Pour joindre notre club et piloter les avions modèles, il est obligatoire que vous joigniez également l'association aéronautique modèle du Canada (MAAC).  Entre autres, ils fournissent à des membres $5.000.000.00 dans l'assurance-responsabilité.  Les honoraires de MAAC sont $75.00 pour les membres ouverts et $10.00 pour les membres juniors.  Il n'y a plus une catégorie aînée.  Vous pouvez joindre MAAC sur vos propres ou le club peut soumettre votre requête de MAAC en votre nom quand vous joignez notre club.  La preuve de l'adhésion de MAAC est obligatoire quand vous joignez notre club.

Nous avons un programme d'ailes qu'il faut que les nouveaux membres les aident dans les pilotes compétents devenants.  Plusieurs des membres plus expérimentés fournissent l'instruction libre aux pilotes d'étudiant.  L'instruction de vol habituellement commence le première lundi soirée en mai et continue jusqu'à la fin septembre.  Les instructeurs moulus sont parfois disponibles pour aider les nouveaux étudiants au sol en mettant leurs moteurs, s'assurer que leurs avions sont air digne, et d'autres telles choses.  Temps de cet étudiant d'année (les 2009) seront lundi et mercredi soirées vers 5:00 P.M. jusqu'au crépuscule.  Il n'y aura aucune formation des week-ends.  Les étudiants doivent démontrer qu'ils peuvent décoller, exécuter quelques manoeuvres simples et débarquer un type avion de formation sans risque et avec succès plusieurs fois afin de recevoir le leur « s'envole ».  La durée exigée pour devenir compétente varie de quelques semaines à plus qu'une saison dans certains cas.  Elle dépend vraiment juste des possibilités de chaque personne et la quantité de temps de « bâton » le nouvel étudiant peut obtenir en chaque semaine.  De plus jeunes étudiants ont besoin habituellement de moins de temps que des étudiants plus mûrs.  Après réception leur « s'envole », de nouveaux pilotes peut voler sur leurs propres.