Règles de sûreté

Commande de fréquence

  1. Tous les membres de club auront une adhésion courante et la carte de MAAC avec elles tandis qu'au champ. Ces cartes feront partie de votre cheville de fréquence qui sera attachée au conseil de fréquence sur le canal approprié à tout moment avant d'allumer votre émetteur. Ceci inclut chacune des radios de 2.4 gigahertz.
     
  2. Votre cheville peut rester allumée le conseil si personne d'autre partage la même fréquence. Ceci est recommandé, puisqu'un autre modeleur arrivant au champ saurait immédiatement s'il y avait un conflit de fréquence quand il essaye de placer sa cheville sur le conseil.
     
  3. Premier au champ n'importe quel jour devrait enlever toutes les chevilles laissées sur le conseil de fréquence de la veille.

Opérations d'avions

  1. Tous les pilotes doivent se conformer au code courant de sûreté de MAAC à tout moment.
     
  2. Tous les avions doivent employer une certaine forme de système retenant pour fixer les avions tandis que le moteur est démarré ou tandis que la courant dans le secteur de mine.
     
  3. Des avions électriques doivent être fixés ou sous la commande et ne doivent pas être laissés sans surveillance une fois que la puissance est appliquée, ou tout en exécutant un contrôle de gamme.
     
  4. On permet un maximum de trois avions dans le ciel en même temps. Des jours de mouche d'amusement ce nombre peut être grimpé jusqu'à quatre tant que il y a un observateur pour chaque insecte.
     
  5. Annoncez votre intention d'entrer dans le secteur de champ pour n'importe quel but dans une voix claire forte à tous les autres insectes, et attendez la reconnaissance si possible. Le même s'applique pour des décollages et des atterrissages.
     
  6. Les situations de bâton mort ont la priorité pour l'atterrissage. Annoncez une telle situation dans une voix claire forte. Tous les avions sur le champ doivent dégager le secteur aussi rapidement que possible.
     
  7. Les pilotes doivent voler des spots mobiles indiqués.
     
  8. Tous les avions devraient être piqués 15 pieds au minimum de nord du revêtement du sud de barrière du nord à tout moment.
     
  9. Aucun avion ne sera roulé au sol de nouveau dans le secteur de mine après la barrière du nord.
     
  10. Les avions d'aile fixe ont la priorité au-dessus des hélicoptères à tout moment.
     
  11. Aucun avion ne sera intentionnellement piloté : - au-dessus du puits ou de l'aire de stationnement. Tous les avions doivent garder bien à partir de Steeles au nord, des voies de chemin de fer à l'est, et de Taspcott à l'ouest.  Les distances réelles seront mises à jour avant le printemps commence.

Niveau de bruit

  1. Tous les avions doivent atteindre le niveau sonore indiqué déterminé par le directeur de club. Au moment où c'est à l'étude. Le directeur propose que le niveau de bruit maximum ne dépasse pas cela qui est produit par un moteur 50cc alimenté au gaz tournant 23 un propulseur standard de " x 8 " et employant un silencieux standard. N'importe quel manqu d'avions pour atteindre ce niveau est interdit du vol jusqu'à ce qu'il réponde à l'exigence.

Généralités

  1. Personne n'exploiteront n'importe quels avions sur le champ tandis que l'herbe est coupée ou pendant n'importe quelle autre maintenance sur le terrain où la sûreté est un souci.
     
  2. Se cassant dedans, le fonctionnement étendu, ou l'accord étendu des moteurs doit être aussi lointains fait comme possible du secteur de mine dans le l'un ou l'autre coin du sud du parking. Aucune fréquence ne sera attachée au cours de cette période.
     
  3. Les heures indiquées pour le vol ouvert sont :
     
    • Du lundi au samedi - 9:00 AM jusqu'au crépuscule, (les électricités peuvent voler avant que le 9:00 AM.)
       
    • Dimanche et vacances officielles - 10:00 AM jusqu'au crépuscule, (électricités comme ci-dessus)
       
  4. Les membres de club qui ont leurs « ailes » n'exploiteront pas leurs avions au champ pendant des temps de formation indiqués d'étudiant, à moins que permis par un instructeur.
     
  5. Des membres sont fortement encouragés à montrer le décalque courant d'adhésion sur leur boîte de vol ou tout autre endroit approprié pour l'identification facile.
     
  6. On permet à des des membres d'amener un invité au champ de temps en temps. Le membre est responsable de son invité. Voyez le document sur des invités sur notre site Web sous l'adhésion > étiquette d'information de membres pour d'autres détails.
     
  7. Des spectateurs doivent être accompagnés d'un pilote à tout moment quand dans le secteur de mine.
     
  8. Tous les véhicules seront garés dans les aires de stationnement indiqués.
     
  9. Les membres sont responsables du déplacement de leurs propres ordures tandis qu'au champ.
     
  10. La dernière personne pour laisser le champ n'importe quel jour est responsable de fermer à clef la porte.

 

Révisé - 2008-12-29 - pour être mis à jour toujours plus loin